新款工程考虑到到节能的问题，所以，对于夜景照明引发了许多争论，因为城市亮化就需要耗费大量的能源，可是从另一方面来讲，对于一座城市而言，led城市亮化夜景照明就是体现出一个城市繁荣的一种标志，那夜景照明能否做到节能与华丽并存?夜景照明的确可以体现一个地区的繁华程度，但是华丽要适可而止，过度华丽必将加大能耗。照明设计的专家建议点光源工程城市亮化工程好区分平日、节日照明模式。如此一来，就能够做到节能与华丽并存了。

即使这样，氧化铝膜仍具有克星，即酸和碱。氧化铝遇见它们并发生化学反应形成很容易脱落的化合物。因此，安装在户外的LED投光灯不能抵抗酸雨，并且薄的氧化铝也妨碍了新款点光源的日常清洁和维护。这就要求新款点光源工程我们在平时清洁时不要用锋利的工具使投光灯的表面锋利。如果表面上没有保护膜，铝锅将继续氧化，并且照常在您的眼前显示出氧化铝灰色。锅越来越稀，影响其寿命。

新款点光源工程根据具体的道路和环境，合理选择照明装置和安装方法，以达到良好的照明效果和节能的目的。照明设备应具有合理的光分布，以便它可以有效地照射被照物体，限制眩光并保护光源。过去，白炽灯主要用作光源，点光源工程现在使用高效的气体放电灯，例如荧光高压汞灯，高压和低压钠灯以及改善光色的金属卤化物灯。安装方法有悬臂，悬挂电缆和多灯组合。

新款点光源工程的散热技术一般采用导热板法，即5mm厚的铜板。实际上，它是温度均匀的板，因此热源被均匀地冷却。也有用于冷却的散热器，但是重量太大。重量在路灯头系统中非常重要。通常，路灯头的高度为六米或以上。如果太重，危险会增加，尤其是遇到台风和地震时，可能会导致事故。一些国内制造商使用世界上针形散热技术。新款点光源工程与传统的片状散热器相比，针状散热器的散热效率大大提高。它可以使LED的结温低于普通散热器15℃，并且防水性能更好。普通的铝型材散热器更好，同时重量和体积也有所改善。

点光源工程浅析限制眩光分为失能眩光和不舒适眩光两种。失能眩光是生理性的，会妨碍视觉，降低可见度，但不一定引起不舒适的感觉，常用司机典型视觉工作目标的阈值亮度的增加率用TI表示。TI(％)值越小，引起的失能眩光越小。国际照明委员会规定TI应小于或等于10％。不舒适眩光是心理性的，使人感觉不舒适，但不一定妨碍视觉。点光源工程简述在行车时，因照明设施造成眩光而降低司机舒适感的程度，常用眩光控制等级G表示。G值越大，不舒适眩光越小。国际照明委员会规定 G值一般应大于或等于6。